航运界网3月23日消息，波罗的海原油运价指数(Baltic Dirty Tanker Index)连续第11天下滑，美国和欧盟正在酝酿新一轮对俄制裁措施。
据路透社21日报道，欧盟各国政府将在拜登本周来访举行美欧峰会之际，考虑是否对俄罗斯实施石油禁令。为了迫使俄总统普京从乌克兰撤军，欧洲实施了一系列惩罚性制裁，包括冻结俄罗斯中央银行在七国集团国家的资产，将部分俄罗斯银行从SWIFT国际结算系统中剔除，以及取消对俄最惠国贸易待遇等措施。
不过，是否对俄实施石油禁运，欧盟成员国意见不一。在3月21日举行的外长会议上，欧盟各方未能就对俄实施能源禁运达成共识。
目前还没有迹象表明对俄制裁可能带来的后果，但布伦特原油价格仍飙升至每桶115.75美元，波罗的海原油运价指数连续第11天下跌13点，至1092点。
美国国家安全顾问沙利文本周二表示，将与其合作伙伴一道，对俄罗斯实施进一步制裁，并加强现有制裁的力度。
Rystad Energy高级分析师Louise Dickson表示，将俄罗斯石油列入黑名单将是欧洲的一个转折点。欧洲一直反对对俄罗斯实施能源制裁。
波交所数据显示，各细分船型油轮租金均有所下降，VLCC、苏伊士型油轮和阿芙拉型油轮的定期期租租金均走低。
豪罗宾逊（Howe Robinson）表示，大量VLCC和苏伊士型油轮等待出租，一些VLCC不得不采取折扣来确保租约。
两周前，美国宣布停止进口俄罗斯石油和液化天然气。美国能源信息署（EIA）透露，俄罗斯原油仅占美国进口总量的3%，而成品油和燃料油等石油产品占美国进口总量的20%。与此同时，根据欧盟的数据，其27%的原油来自俄罗斯。
此番对俄制裁预计将导致能源贸易流动的重大转变。
法国船舶经纪公司Barry Rogliano Salles表示，印度和中国可能会购买俄罗斯石油，而原先运往中国的巴西石油将被运往欧洲。如果这样，VLCC将严重受挫，苏伊士型油轮和阿芙拉型油轮将受益。
Evercore也表示，印度和中国将从俄罗斯进口液化天然气，而欧洲则将目光转向卡塔尔、美国和澳大利亚。
Drewry在最新分析报告中指出，如果俄乌战争持续很长时间，或者西方对俄罗斯原油出口实施制裁，其他供油国将很难填补俄罗斯原油供应带来的空白。事实上，俄罗斯石油约占全球供应量的11.5%。从长期来看，俄罗斯的原油供应中断将损害全球原油贸易。另外，如果原油价格持续高企，将对全球石油需求产生不利影响，进而对贸易造成影响。在这种情况下，原油油轮市场的租金将在短期坚挺后下降。
