“造船公司，伴随着债券银行的资金支持，应该用“碎骨之力”，努力去重振他们的船厂。朴槿惠在周一的议会上发表上述讲话。“如果我们不能通过精简裁员和削减成本对船厂进行大刀阔斧的重组。未来不仅是造船业而且整个经济也将处在 危险边缘。改革之路必然是痛苦的。。。但是，如果我们试图躲避它， 我们的经济会遭到破坏，最终我们将面临更大的痛苦。”她补充道。
朴槿惠总统呼吁裁员，并承诺会有财政援助并为那些受到裁员影响的员工进行培训再就业。
然而，在4月13日晚，韩国第20届国会议员选举投票落下帷幕后，执政党新国家党在全部300个议席中仅收获122席，未过半数。这也限制了她推动救援法案的能力。她呼吁国会立法提案，旨在“减少人们的痛苦。”
新国家党“意外”失利主要缘于朴槿惠政府在提振经济、改善民生方面的表现不尽如人意。
她的担忧不无道理，也真实的反映出来，韩国船厂造船订单量急剧下滑。韩国最大的三家造船企业在去年共计亏损了70亿美元。而且，在2016年开年，获得的造船订单也很少。可以说三家船企举债经营，特别是韩国大宇造船海洋 (DSME)，监管机构警告称，他们的失败可能对经济来说构成系统性的风险。
