UTM CEO Julius Rone透露，预计将于4月份授予尼日利亚首个FLGN项目的前端工程和设计（FEED）合同。
去年，日本JGC完成了FLNG的Pre-Feed工作，并将FLNG的产能将提高约26%，达到152万吨/年。
UTM Offshore还选择总部位于美国的KBR作为业主方的工程师，审查JGC的工作。
Rone表示，UTM Offshore正在与JGC和KBR以及韩国造船巨头三星重工就FEED合同展开合作，计划在4月15日或之前签署合同，
SHI和JGC拥有丰富的FLNG经验。这两家公司之前已经为马国油交付了第二艘FLNG，他们也在为第三艘马国油FLNG的进行FEED。
同时两家合作还与德希尼布能源公司（Technip Energy）合作开发了Coral FLNG，并将于今年投产。
UTM Offshore表示，该公司计划在2022年第四季度对FLNG做出最终投资决定。
此前，总部位于阿布贾的UTM Offshore与非洲进出口银行签署了一项协议，为FLNG项目的开发提供高达50亿美元的资金。
UTM Offshore计划该FLNG项目于2026年投产。
FLNG将从位于尼日利亚海域Yoho油田的现有平台获取天然气。此外，FLNG还将处理目前燃烧的伴生气，以减少碳排放，并将额外的储量出售货币化。
尼日利亚政府通过NNPC持有Yoho原油合资企业60%的股份，埃克森美孚的MPN持有剩余的40%股份并运营着早在2003年就开始生产的项目。
