3月31日，经过50多个小时的连续焊接，振华南通传动公司2022年首个风电安装船桩腿项目齿条焊接完成,顺利下线。
韩通风电安装船齿条第一根是非标段，齿条长度6米，焊缝长度达到了20余米，仅焊材就需要300多公斤,往返覆盖焊接近200道。
为确保焊接质量，在焊接中还需要保持齿条的整体温度，一旦低于一定温度，整个齿条还需要重新进入加热炉。
焊接中的温度保持和监测、焊材品种与焊接参数匹配、焊缝性能与效率的平衡等等一系列的参数都是前期试验的基础上，进行研究优化的焊接工艺确定的，这些都是齿条质量的保证。”箱体项目部副部长史伟民说，正是由于多年的技术积累和成功的市场应用，让公司的产品订单火热、生产火热。首根齿条焊接完成并通过检测和尺寸检查后，也充分验证了整个工艺的可靠性，齿条焊接下阶段将围绕月产百根目标坚定推进。
