近日下午上班时间，舟山中远海运重工有限公司（以下简称“中远海运重工”）厂区1号门口，安保人员佩戴口罩，手持测温枪，所有进入厂区员工规范佩戴口罩，扫描场所码并接受体温检测。根据入厂维修船舶性质和作业情况，作业人员实施分类管理，并以佩戴红色、橙色、黄色标识加以区别。这是该企业结合生产实际和条件，推行的“人防+物防+技防”三位一体举措。
“不同颜色标识的人员进入厂区走不同通道、办公在不同环境、就餐在不同区域，住宿在不同楼宇，颜色鲜明、极易区分，主要为了确保同色员工少接触、异色员工不接触。”该公司技术中心科信室主任蒋萍说。
记者了解到，目前普陀区船舶修造企业紧抓生产的同时，严把“外防输入”关口，多举措优化各类防疫举措。
在中远海运重工，由该公司自行研发的“舟山中远海运重工访客预约”智慧平台系统已投入使用。访客入厂前，在“云”上预约，填写个人信息、入厂方式、访厂时间，并上传两码和核酸检测报告等信息，由被访部门审核通过，经安保部核验后方可进入厂区。“这个系统简化了相关流程，防止访客在厂门口保安室长时间办手续。”蒋萍告诉记者，系统对所有访客的信息都有备案。
进口物品是防控重中之重。在中远海运重工物资部15T场地，一台全自动消杀喷淋装置正对一辆装有物资的大货车进行消杀。据介绍，为防范新冠病毒通过进口集装箱及其装载货物、外包装输入的风险，厂区对进口货物开启了“人机结合”的全方位、立体式、多频次的消杀模式。此外，还设置专门的集中检测消杀区，分为待检区、静置区和存放区，进一步消除疫情隐患。“消杀人员对物品外包装进行消杀后才允许卸货，内包装以及设备本身经核酸取样检测完成后，才允许进行后续的进库操作。”该公司物资管理部副经理鲍敏强介绍。
在舟山市龙山船厂有限公司的作业区，工人们规范佩戴口罩，认真进行作业。记者了解到，今年该企业接收了不少国外订单，所有外轮均需经过船员和环境核酸检测，并进行全船消杀后方可进入船厂码头。“进入码头后我们会对全船再进行消杀，引水员第一时间送到指定地点进行隔离。”该公司董事长吴建军介绍。
据介绍，该公司员工从船厂到宿舍，实行点对点专车接送。码头工作人员与企业办公人员工作区域严格划分。“工作人员只能从1号门进入码头，办公人员从2号门进入办公大楼。”吴建军表示，所有进入码头的外来人员都需出示核酸检测阴性证明，接受各项防疫检查。同时进一步规范了快递收取流程。“在疫情防控中，我们船企更应当好表率，践行社会责任。”吴建军表示将进一步强化举措，守好船厂“小门”。
