4月11日，由浙江欣海船舶设计研究院设计的宁波港域联防体首艘多功能溢油回收工作船“甬港联防一号”轮入列仪式在宁波油港轮驳有限公司举行，标志着宁波港域海上应急保障能力专业化建设迈出关键一步。
据悉，“甬港联防一号”轮总长53.76米，型宽11米，型深5米，主机功率2648千瓦。船舶由国内厂家自主设计制造，且主机、舵桨、收油机等设备均采用国产品牌，整船国产化率达95%以上，可进一步降低运行、维护成本。其中，船舶核心设备收油装置采用侧挂式动态斜面收油机，并配备500立方米浮油回收舱和400米充气式围油栏，收油能力可达每小时200立方米。同时，该轮兼具FIFI-1级对外消防能力，能够有效提供海上溢油污染回收及清除、应急指挥、监护警戒、海上消防、应急搜救等综合性服务。
“甬港联防一号”轮于2020年12月16日在镇江船厂开始建造，于2021年10月30日完成下水，投产后将作为宁波港域联防体的主力船舶，主要服务原油接卸量最大的大榭港区，兼顾北仑、穿山和梅山等港区，为整个宁波港域海上溢油应急提供重要保障。
