4月18日，日本川崎重工宣布，与日本邮船签订1艘86700立方米液化石油气（LPG）/液氨运输船的建造合同，这是川崎重工接获的第6艘该型船。新船将在川崎重工旗下坂出工厂建造，预计2024年交付。
据悉，该型船可同时运输LPG和液氨，与传统船型相比，该船的货舱容量得到进一步增加，但没有显著改变船体的长宽，以便进入世界上主要的LPG码头。
该型船总长230米，型宽37.2米，型深21.9米，配备双燃料发动机，可以使用低硫燃油和LPG作为燃料，可以大大减少排放的硫氧化物和二氧化碳，满足IMO的船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段排放标准。
