近日，日本的大型航运公司商船三井（MOL）表示，到2035年将部署110艘零排放远洋船舶，同时开展氨、氢燃料船舶，液化氢运输船，二氧化碳运输船等相关技术的研发工作。
按照计划，商船三井将在2030年之前投入90艘LNG动力船，投资总额预计约为7000亿日元（约合人民币409.93亿元）。预计到2035年，110艘零排放新船需要更大一笔资金做支撑，来实现商船三井2035年温室气体排放量相比2019年减少45%的目标。
据悉，首批零排放船舶将从现在开始慢慢投放市场。其中，商船三井计划在2022年接收第一艘纯电池油船，在2025年接收一艘LNG燃料渡轮。另外，今年4月初，商船三井与三菱造船还合作推出了氨/液化二氧化碳运输船概念设计，该船型的运载容量约5万立方米，该船也计划在2030年前实现投放。
