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下水、上船台、开工,中船澄西一天完成三节点

   2022-04-24 船海装备网3540
核心提示:2022年4月23日是中国人民海军成立73周年的喜庆日子,当天上午9:08,在中船澄西上下各部门共同努力和船东船检大力支持下,中国船

2022年4月23日是中国人民海军成立73周年的喜庆日子,当天上午9:08,在中船澄西上下各部门共同努力和船东船检大力支持下,中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司主建船型新82000吨系列船的首制船43号82000吨散货船提前胜利下水,船台周期50天。


43号82000吨散货船是中船澄西为船东通利公司建造的首制船,这是按新的设计理念推出的主建船型,也是公司本部造船建造的最大船型,船舶总长229米,型宽32.26米,型深20.35米,设计吃水12.2米,服务航速14节,满足国际海事组织TierⅢ排放标准,主机配置有高压脱硝SCR系统,入级ABS船级社。该船设计标准化范围,造船建模指标较以往散货船大幅提升。



该船船台搭载阶段,受困于国内疫情多点散发,局部爆发,船舶物资保供受到严重影响。面对空前的保供压力,造船板块克服内外不利影响,奋进突围,迎难而上,坚持防疫生产两手抓,两手“硬”,重生产策划,将生产保供工作放在首位。为实现船台资源的核心产出,中船澄西造船果断制定了提前下水的新方案,项目团队克服人员和资源紧缺矛盾,一天当两天用,完成了上锚链等工程,力保船台下水完整性,同时为后续船台腾出了空间,为船台年度“七批次”奠定了扎实基础。



4月23日上午9:28,45号82000吨散货船上船台。



4月23日上午9:58,47号82000吨散货船生产开工,全面打响了“奋战二季度,实现双过半”生产攻坚战。



这个春天,疫情肆虐,中船澄西造船战疫情,保生产,奋进突围,主动作为,行之以渐,持之以恒,越是艰辛越向前,以“万水千山只等闲”的气概,“刺破青天锷未残”的斗志,众志成城,“疫”路向前,必将春暖花开,取得疫情防控和造船生产双胜利!


 
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