近日,海上风电巨头Ørsted和风电运维服务商Esvagt签署协议,将投资建造全球首艘使用绿色燃料的风电运营服务船(SOV)。该船总长93米,型宽19.6米,最大吃水6.5米,航速14节,可提供124人住宿。该船将由电池和双燃料发动机提供动力,可以使用由风能和生物物质生产的可再生电子甲醇(e-methanol)燃料。据称,相较常规燃料,这艘新船运营后每年可以减少约4500吨的二氧化碳排放。
近日,海上风电巨头Ørsted和风电运维服务商Esvagt签署协议,将投资建造全球首艘使用绿色燃料的风电运营服务船(SOV)。该船总长93米,型宽19.6米,最大吃水6.5米,航速14节,可提供124人住宿。该船将由电池和双燃料发动机提供动力,可以使用由风能和生物物质生产的可再生电子甲醇(e-methanol)燃料。据称,相较常规燃料,这艘新船运营后每年可以减少约4500吨的二氧化碳排放。