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南京金陵为芬兰船东建造的首艘5800米车道货物滚装船顺利交付

   2022-04-29 船海装备网3580
核心提示:4月28日,招商工业南京金陵船厂为意大利Grimaldi集团旗下Finnlines Plc公司建造的首艘5800米车道货物滚装船在南京金陵仪征厂区顺

4月28日,招商工业南京金陵船厂为意大利Grimaldi集团旗下Finnlines Plc公司建造的首艘5800米车道货物滚装船在南京金陵仪征厂区顺利交船。船长Nuru Ilari Juhana,船东公司驻厂代表Ari Emil Heinonen,RINA船检代表齐正超、范宏辉,南京金陵常务副总经理丁健亮以及项目建造团队代表参加了仪式。

今年3月以来,国内疫情出现反弹,多地提升了管控要求,给船舶企业的生产组织带来了极大影响,南京金陵主动作为,克服了疫情影响和重重困难,全力以赴保障交船。南京金陵干部职工在坚决执行地方政府防疫要求的前提下,坚持“交船是硬道理”的理念,克服生产和生活上的不利影响,一方面积极统筹协调服务商资源,通过替代服务及远程视频指导与现场自主调试相结合的模式,解决设备服务商无法到厂等问题,全力推进船舶设备系统的调试交验;另一方面,在地方政府有关职能部门以及海事机构大力支持下,做好疫情防控的同时,科学安排海上试航任务,确保了船舶顺利交付,再一次证明了南京金陵的滚装船建造实力,在“五一”劳动节前以艰苦奋斗的精神和实干、苦干、巧干的作风增亮了“招商金陵”品牌!

南京金陵与Grimaldi公司于2018年签订了12艘两型系列滚装船,其中包括3艘5800米车道货物滚装船,本次交付的船舶是5800米车道系列船的第一艘,其他船舶建造项目正按计划推进中。


该船船长238米,型宽34米,航速20.7节。作为采用混合动力的新型滚装船,该船采用空气减阻系统、蓄电池储能系统、太阳能系统、冰区油漆、脱硫塔、压载水处理等多项节能环保措施,在航行时使用燃油,电池系统实现助推和消峰功能,在港口停靠时转换为电池供电,实现港口停泊时真正意义上的"零碳排放",满足IMO最新标准的EEDI能效要求。该船拥有5800米车道的承载力,可装载13.6米的拖车386辆,顶甲板可装载20、30、40、45尺标准集装箱,货舱中间和升降甲板可装载小车,具有节能环保,货物装载灵活高效等特点。该船按照意大利RINA船级社入级标准建造,并满足Green Plus和ICE IA SUPER的要求,是目前国际上最先进的新一代环境友好型冰区货物滚装船。


 
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