5月3日上午，浙江成洲船业有限公司喜气洋洋、鞭炮齐鸣，由浙江成洲船业有限公司为浙江聚合海运服务有限公司建造的22500DWT散货船“恒远8”轮举行隆重的上水仪式。这也是浙江成洲船业有限公司今年第2艘巨轮上水。
据悉，该轮为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵，由柴油机驱动螺旋桨推进的散货船，具有球尾线型。设有首楼、上甲板以上尾部设有五层甲板室。货舱区域为双层底和带顶边舱、底边舱的双舷侧结构。底边舱及双层底用作压载水舱。该轮总长154.70m，船宽23.00m，型深13.00m，设计吃水9.20m，航速12.2节，主机功率4043kW，续航力3500海里。该轮以装运粮食、煤炭、袋装及散装谷物和其他一般的干散货，也可兼运建材、钢卷以及其它杂货的经济型散货船，航行于国内近海航区及我国沿海各主要港口，按B级冰区加强设计。
