日经中文网5月6日消息，韩国的造船行业正在为劳动力短缺而伤脑筋。由于乌克兰危机的余波等，韩国造船业的液化天然气（LNG）运输船订单激增，另一方面，在萧条期将人员减半的做法出现恶果，负责建造的技术人员短缺。为了让外籍劳动力加以弥补，韩国政府将通过放宽工作签证条件等措施加快提供支援，但如果建造持续停滞，有可能让作为竞争对手的中国企业获得进一步发展机会。
韩国法务部4月19日宣布，修订向具备特定技能的人才发放的“特定活动签证”的指导方针，即日起施行。韩国将放宽造船必需的焊工和涂装工人数限制，将上限提高至此前约5倍的4400人。
韩国政府以特定行业为对象，放宽数千人规模的签证条件实属罕见。韩国拥有世界第二大造船企业现代重工业集团、第三大的三星重工业和第四大的大宇造船海洋这3家世界巨头。采取此次措施，是因为造船行业强烈要求。
