5月8日，武汉长江船舶设计院有限公司福建绿色智能船舶研究分院(以下简称研究院)在福州市晋安区成立，招商局集团长航集团董事长张翼、福建省工信厅厅长翁玉耀共为研究院揭牌并致辞。揭牌仪式由长航集团副总经理刘光耀主持。
2020年以来，福建省以“立足福建、服务长江、面向全国”为目标，依托扎实的船舶工业基础、不断壮大的新能源动力电池产业和省内沿海、江河、内湖的多样化应用场景，强化专班运作机制，积极对接省内外优势资源，全力推动产业项目落地、示范项目建设、科研立项攻关等工作，截至目前已取得一定成效，并得到国家有关部委的肯定支持。
长航集团是中国最大的内河航运企业，武汉长江船舶设计院是国内大型专业船舶设计研究单位龙头，作为央企招商局集团旗下长航集团的科研创新平台，拥有完整的船舶设计资质，研发设计了全球最大纯电动游轮，在电池动力、氢燃料电池动力、LNG动力等新能源、清洁能源船舶开发上处于国内领先地位。
“福建拥有良好的内河航道和沿海港口条件，船舶工业历史悠久、实力强劲，并培育出了以宁德时代为龙头的电池产业集群，环境特点和资源禀赋非常适合电动船舶的发展。”张翼表示，福建省委省政府对于“电动福建”建设的推进力度空前，相继出台了实施规划及多项扶持政策。“我们有信心有能力服务好福建，助力福建早日建成国家级电动船舶示范区。”
据介绍，在国家“双碳”目标指引下，长航集团加快推进实施绿色低碳战略，紧密围绕绿色、智能两大航运发展主题，大力开展科技创新和成果转化应用，承担工信部“绿色智能内河船舶创新专项”的示范船已投入营运，树立了长江新一代绿色智能散货船新标杆。
“福建省工信厅将一如既往营造良好政策环境和发展环境，全力支持研究院在福建的发展，努力推动船舶电动化、船型标准化、岸电一体化、运营市场化，加快电动船舶全产业链发展，打造国内电动船舶产业的样板区和示范区，建设在国内外具有较强影响力的电动船舶产业集群。”翁玉耀在致辞中如是表示。
翁玉耀寄望研究院充分发挥自身科研实力和技术积累，联合省内有关高校、企业等开展电动船舶科技项目攻关，推进沿海、江河、内湖电动船舶标准化船型研究，实行知识产权本地化运作，提升福建电动船舶研发设计水平；加强与福建省船舶集团、宁德时代等单位合作，拓展EPC总承包模式，做大做强企业规模，推动福建形成较为完备的电动船舶产业链，共同打造国家级电动船舶研发制造基地；依托长航集团内河航运优势，进一步加强省际合作，深化与招商局集团合作，服务长江、辐射全国，打造福建版长航集团。
据悉，该院成立后，将在新能源船舶应用场景、营运特点、市场需求、经济性、适应性等方面进行深入研究，助力福建推动电动船舶试点示范项目建设，打造兼具经济性、安全性、实用性的电动船舶及其关键配套设施设备产业体系，发挥示范效应，积极拓展长江流域等省外应用场景，辐射带动全国。
福建省工信厅、省交通运输厅等省直有关部门，福州市政府、晋安区委区政府、有关企业和代表出席本次揭牌仪式。
