MAN Energy Solutions二冲程业务部宣布：其符合国际海事组织（IMO）国际防污染公约附则六（MARPOL Annex VI）氮氧化物排放Tier III（NOX Tier III）排放标准的MAN B&W二冲程发动机订单已经突破2,000大关。这个全新里程碑的达成距离突破1,000大关时的2021年1月仅仅过去一年多而已。
MAN Energy Solutions高级副总裁兼二冲程业务负责人Bjarne Foldager表示：“这个可喜可贺的里程碑是建立在我们过去十年积累的丰富经验的基础上的。我们成熟的EGR和SCR系统满足氮氧化物Tier III排放标准（Tier III NOx），能够提高燃料效率和降低总体排放，进而提升发动机性能。我们将船舶视为一个完整系统，这使得我们拥有了明显的市场优势，并使我们有能力优先考虑环境影响和系统整合。”
废气再循环（EGR）通过控制燃烧过程来防止生成氮氧化物（NOx)，而选择性催化还原（SCR）使用催化剂和添加剂来减少燃烧过程中产生的氮氧化物（NOx）,从而实现废气后处理。MAN Energy Solutions提供专用于二冲程业务的EGR和SCR作为NOx解决方案。
