近日，由安徽船途科技、上海交大、武汉理工、宁德时代、中国船舶赛思亿共同打造的安徽省首艘内河纯电集装箱船舶“港航船途01”纯电池动力系统核心变频电控设备顺利通过CCS取证。“港航船途01”是目前安徽省首条新能源纯电内河集装箱运输船舶，完工后将投入“港航巴士”合肥—芜湖集装箱定制航线。
该船船长73m，船宽13.8m，吃水3.8m，可搭载110个标准集装箱，赛思亿为其提供一套基于直流组网技术的S-Renewable新型动力系统和集装箱式电池系统，其核心设备采用赛思亿自主知识产权的国产变频电控设备，日前已正式生产完毕，完成CCS船检取证工作，等待交付船厂。集装箱式电池系统配置2个集装箱，整船锂电池容量共计3080kWh，目前正在紧锣密鼓的生产中。
“港航船途01”换电集装箱船是赛思亿除江苏远洋120TEU换电集装箱船业绩外的又一换电业务示范，是江苏、安徽两大市场对赛思亿的青睐和认可。未来，赛思亿将紧跟国家双碳发展目标，更好地服务船舶市场低碳、环保发展！
