5月5日，芬兰航运公司ESL Shipping在印度Chowgule船厂建造的首艘混合动力电动散货船举行龙骨铺设仪式。
该船于今年3月中旬切割钢板正式开工，目前计划在2023年第三季度交付。这是ESL Shipping旗下子公司AtoB@C Shipping AB于2021年9月在Chowgule船厂订造的系列6艘5350载重吨混合动力船中的第一艘。
该型船长90米，宽16米，吃水6米，采用1A冰级规格，在货运能力、技术和创新方面均处于市场领先地位，6艘船总价值约为7000万欧元，AtoB@C Shipping还拥有数艘同型船的备选订单。
据ESL Shipping介绍，与现有船舶相比，新船能够将二氧化碳排放量减少近50%，是同船型中能效最高的船舶。船上安装的电池组、岸电解决方案和电力混合动力应用，将实现完全无排放和无噪音的港口停泊。船舶也能只依靠电动力进出港口。
新船设计工作和综合模型试验由荷兰设计公司SMB Naval Architects与ESL合作进行。ESL一直密切参与船舶设计，并根据客户需要定制船舶，特别注意能效与货运空间的安排。
据了解，Chowgule船厂是印度家族企业Chowgule集团的子公司，有着丰富的小型船舶建造经验，服务于多个欧洲客户。克拉克森的数据显示，目前Chowgule船厂手持订单共计13艘6.42万载重吨，交付期一直延续至2026年。
