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东红船业建造7900DWT散货船“ 海瑞丰19 ”顺利下水

   2022-05-20 船海装备网3790
核心提示:近日,东红船业建造7900DWT散货船“海瑞丰19”顺利下水。本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵,由柴油驱动、国内近海航区的

近日,东红船业建造7900DWT散货船“海瑞丰19”顺利下水。本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵,由柴油驱动、国内近海航区的散货船,具有直壁型船首。设有艏楼,不设艉楼;上甲板以上设有四层甲板室。货舱区域设有两个货舱。包括驾驶室在内的整个居住处所和推进机械均位于尾部。主要用于装运谷物、煤炭、铝锭、卷钢、包装货物、干沙等散装货物,甲板及舱盖上不装货物。


总长:109.8m


型宽:18.0m


型深:8.3m


设计吃水:6.2m


载重量:~7900t


总吨:5197


净吨:2910


主机功率:


1台×2206kw×525r/min


航速:11.5kn


主发电机组:


2套×150kw×1500r/min


停泊发电机组:


1套×75kw×1500 r/min


应急柴油发电机组:


1套×75kw×1500 r/min


轴带发电机组


1套×120kw×1500 r/min


 
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