澳大利亚Provaris能源公司（前Global Energy Ventures公司，简称GEV)正在进行其H2Neo GH2运输船的设计与开发，希望能在2023年获批开始建造。
据悉，这种为运输零碳能源而量身设计的压缩氢气船（H2 Ship）的设计于2020年10月正式对外披露。2021年，该气体运输船获得了美国船级社（ABS）的原则批复，据了解，这种26000立方米运输船的详细合同设计包(CDP)目前已经完成了70%，预计将于今年6月完成最后的设计交付。
该项目分为多个工作包，以提供更新的大纲规范、总体布置图和其它关键设计和工程计划。作为2023年中期获批造船里程碑目标的组成部分，这些工作包现在正与船厂以及包括美国船级社在内的多家船级社共享，以进行造船时间排表和资本成本估算。
美国船级社的咨询部门将进行气体扩散、火灾和爆炸安全研究，以验证该船的安全问题，尤其是与储氢罐和货物管理相关的安全问题。
此外，Provaris公司正在推进亚洲和欧洲氢气进出口的概念设计，期望能在多个地方采用这种基础设计。为此，该公司聘请了总部位于新加坡的Paaras Marine Solution公司来开发和评估港口解决方案，以使用其运输船来装载和卸载压缩氢气。
Provaris公司总经理兼首席执行官Martin Carolan介绍说，“我们的管理层近期完成了对欧洲和英国的访问，以推广我们的压缩氢气解决方案，得到了令人鼓舞的回应。”
