江苏招商重工首次修理超大油轮

2016年6月20日，招商局重工（江苏）有限公司喜迎首艘31.8万吨VLCC进厂修理，这也是该公司继2015年10月成功承修了长江沿线首艘钻井平台“勘探6号”后正式跨入超大型油轮维修领域。
VLCC船名“凯途”，船长333米，宽60米，型深30.6米。本次VLCC进坞修期计划10天，主要工程包括完成主机分步吊运安装、上层建筑的吊运定位合拢、船壳冲超高压水除锈并喷油漆。经过前期的积极部署和策划，公司各部门已做好了充分的准备，以确保本次坞内修理顺利完成。此次进坞也得到了兄弟单位深圳友联的大力支持，并派出了有丰富经验的引水人员，在公司生产管理部以及拖轮团队人员的全力配合下，首艘VLCC已顺利完成进坞，进坞过程的顺利完成为江苏招商重工以后船舶进坞起到良好的借鉴作用。
今年3月份，工业集团与招商轮船签署了2艘40万吨VLOC项目的建造合同，并由江苏招商重工负责建造，本次修理也是由该项目组来完成，因此首艘VLCC的进厂修理，不仅让江苏招商重工成功打开了VLCC市场，推进了江苏招商重工业务的多元化发展，同时对两艘40万吨VLOC项目的建造也具有重大意义！