5月26日14点，CMHI-275-01项目顺利完成下水出坞。
CMHI-275-01上海打捞局奋力号专用工程甲板驳项目是招商工业海门基地成立先行工区后的第一个项目。该项目周期紧任务重，在公司各相关单位的大力支持配合下，先行工区按总体计划要求细化节点，以完成任务为蓝本，克服疫情、材料等诸多影响，从分段上下胎、砂房安排、吊机、劳动力需求等方面积极筹划，倒排施工计划，多举措全力以赴，有力保证了下水节点计划。自3月10日开工到下水出坞，历时仅78天，较节点计划提前了3天。
5月24日18时，船坞放水，当晚22时该甲板驳顺利起浮，在此期间项目组成员对各舱室进行时时监测，确保甲板驳的水密完整性。
5月25日上午，项目组邀请船检进行空船称重试验前巡检，确保甲板驳上多余重量准确，定位精准，并于当日下午14时30分，顺利完成空船称重试验，得到了船东船检方的认可。
根据规格书的要求，该项目需要进行倾斜试验，但为进一步降低建造成本，海工技术中心总体研发室经过深入研究和充分讨论，并与船东船检反复沟通，依据《国际航行海船法定检验技术规则》的相关要求，最终采用了空船称重代替倾斜试验的方案，从源头上节约了项目建造成本和时间，为项目顺利下水出坞及公司降本增效做出了贡献。
CMHI-275-01项目的顺利下水出坞，是船东船检方全力支持配合和参与该项目所有成员共同努力的结果。参与项目建造人员主动放弃周末等休息时间，奋战在生产一线，把节点任务细化并落实到每一天，紧盯安全、质量不放松，有效地确保安全、质量与进度计划同行。本次出坞也标志着该项目交付的号角已经吹响，项目组也将一如既往发扬“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风，安全生产两手抓，确保该项目成功交付，交客户一份满意的答卷。
