5月27日，玉柴船舶动力股份有限公司（简称：玉柴船动）与浙江华祥海运有限公司（简称：浙江华祥）成功举办78900m³LNG运输船6X62DF双燃料主机云签约仪式，该机入级CCS。玉柴船动总经理邓辉和浙江华祥董事长蔡德奖分别代表双方签字，浙江杭嘉鑫清洁能源有限公司（简称：浙江杭嘉鑫）副总经理潘志刚、航运部经理陈鑫鑫，浙江华祥副总经理金正地，WinGD中国公司总经理张志勇、销售总监刘宇峰、玉柴船动副总经理徐振华及各方贵宾共同见证签约仪式。
邓辉表示，2014年3月，浙江华祥敢为天下先，在全世界第一个选用了由WinGD研发、玉柴船动建造的世界首台低压低速双燃料发动机，玉柴船动对此一直怀着感恩的心。此次浙江华祥又向玉柴船动订购6X62DF主机，这是浙江华祥和浙江杭嘉鑫对我们和WinGD产品的信任，我们倍感荣幸，我们会怀着感恩的心竭尽所能做好产品以感谢浙江华祥和浙江杭嘉鑫给予的信任和合作机会。玉柴船动作为全球首家生产WinGD的DF型发动机的主机厂，在市场上具有先入优势，到目前为止已交付19台DF发动机，具备完善的技术积累和丰富的建造经验，在此期间WinGD给予非常大的支持和帮助，希望WinGD在新项目上一如既往地给予支持，一起继续把产品做好，服务好浙江华祥和浙江杭嘉鑫。
蔡德奖表示，非常感谢租家浙江杭嘉鑫给予服务的机会。在疫情影响之下，玉柴船动和浙江华祥双方团队克服各种困难积极努力迎来了今天的签约仪式，感谢双方团队的努力！78900m3LNG运输船计划于2024年第一季度交船，工期紧任务重，期望双方团队继续通力合作，力争在确保主机高质量的前提下提前交货。该船建成后将是全球最大的C型舱LNG运输船，具有象征意义，浙江华祥也计划于6月1日与CCS举行技术服务云签约仪式。浙江华祥和玉柴船动有缘分，玉柴船动DF机业务在与浙江华祥的首个项目之后蓬勃发展，在业内知名度迅速提升。浙江华祥是国内具有LNG运输资质的两家公司之一，愿景是建造更多更大的LNG运输船，玉柴船动的目标是建造更多更好的DF机，这次在6X62DF项目再度合作，希望共同珍视缘分携手发展，为我们共同的客户提供更优质的服务，为国货国运和我国的清洁能源发展做出贡献，也祝愿浙江杭嘉鑫公司旗开得胜蓬勃发展。
潘志刚表示，浙江杭嘉鑫在浙江嘉兴建立LNG接收站，该78900m3LNG运输船是浙江杭嘉鑫第二条运输船，第一条船计划7月份交付到港，78900m3LNG运输船对浙江杭嘉鑫非常重要，是未来的重点项目规划之一。祝贺浙江华祥和玉柴船动再次携手，也感谢WinGD提供支持，此次确定了主机交期，希望在过程中各方充分交流，保质保量交付主机，使78900m3LNG运输船顺利按时交付。
张志勇表示，非常感谢浙江杭嘉鑫、浙江华祥、玉柴船动通力合作选用WinGD X62DF主机，浙江华祥、玉柴船动在前期有着坚实的合作基础，在良好的合作背景下，WinGD更要全力以赴支持后续合作。玉柴船动在WinGD DF发动机方面有着非常独特深刻的理解，尤其是建造了全球首台DF发动机后，在持续建造的DF发动机交货期、质量、售后服务均名列前茅，非常稳定。这款X62DF也非常成熟，是9万吨级散货船、8万立方米、17万立方米、17.4万立方米、18万立方米LNG运输船的主力机型。WinGD对玉柴船动建造X-DF发动机非常有信心，并承诺对该项目会给予包括前期技术支持、中间技术支持、建造支持、调试试航等各方面的高度关注，WinGD一定会与玉柴船动共同确保主机和船舶的交付。
