6月7日,我国首艘全国产化百吨级无人艇在舟山海域顺利完成了首次海上自主航行试验,标志着我国无人艇自主航行和智能机舱技术取得新突破。该无人艇采用三体船型设计,总长40余米,排水量约200吨,最大航速20余节,可在5级海况正常工作,6级海况安全航行,该艇全艇采用国产化设备,动力系统首次采用主机变转速低压混合综合电力系统,具有很高的智能化程度。该艇多项技术为国内首创,整体技术达到世界领先水平。
6月7日,我国首艘全国产化百吨级无人艇在舟山海域顺利完成了首次海上自主航行试验,标志着我国无人艇自主航行和智能机舱技术取得新突破。该无人艇采用三体船型设计,总长40余米,排水量约200吨,最大航速20余节,可在5级海况正常工作,6级海况安全航行,该艇全艇采用国产化设备,动力系统首次采用主机变转速低压混合综合电力系统,具有很高的智能化程度。该艇多项技术为国内首创,整体技术达到世界领先水平。