6月6日，“青春”、“丰惠海”、“纳帕”、“大文超”——广东中远海运重工修船系统顺利完成4艘船舶修理，并于当日相继开航，实现了受疫情影响以来单日开航最多艘数记录。
按照疫情防控政策，港口码头船舶开航一般仅安排在上午时间段，且受制于引航站引航员不足，一天完成4艘船舶开航实属不易。
船舶开航前1日乃至开航当天，修船调度与出口主管部门始终保持积极、主动协调沟通，在合理前提下见缝插针式安排引水员，咬定计划不松懈，最终完成既定目标。
集装箱“青春”轮涉及压载水处理系统改装，收尾阶段恰逢大雨天气持续不断，项目组带领施工班组夜以继日拼进度，争分夺秒抢船期，最终确保提前2天开航。“丰惠海”轮和“大文超”轮重点长线是压载水处理系统改装，两个项目组克服了疫情和天气影响，实现了按期开航计划。
2022年以来，修船系统始终贯彻落实“年度任务目标不变”总要求，坚持抢坞期和保船期的总思路，通过快修船实现多修船。
