6月8日,四川首艘LNG(液化天然气)——柴油双燃料散货船在泸州江运船厂下水。
“吉祥2022”是以液化天然气和柴油为主动力的大型散货船,由泸州金吉祥船务有限公司和重庆力瑞船舶设计有限公司联合研发,由泸州江运船舶有限公司建造。该船总长109.8米,型宽16.26米,型深6.6米,设计吃水5.88米,参考载货量约8000吨,含30立方(米)的(船用)LNG罐体。
这艘LNG——柴油双燃料散货船可使用清洁能源,也能使用传统柴油燃料航行,兼顾了环保性和灵活性。该船与纯柴油船舶相比特色在于三点:尾气排放污染物更少更环保,航行运行成本更低,过三峡船闸有一定的优先过闸权。
“吉祥2022”于2022年1月动工,历时6个月下水。在此期间,泸州市航务局对“吉祥2022”开展船舶检验20余次。根据建造进度,该船将于7月正式投入运营,市航务局还将对轴系、舵系、电气、主机、航行设备、舾装设备等方面进行检验,确保全面满足船检法规和规范的要求。
“吉祥2022”下水标志着四川省的大型货运船舶步入了环保节能时代,对保护长江生态、减少航运污染有着重要意义。