近日，挪威清洁技术公司TECO 2030联合瑞典Ektank AB公司、壳牌航运与海事以及DNV船级社，共同推出了一款氢动力的概念油轮“Hy-Ekotank”号。该船是通过在现有Ekotank船上使用压缩氢或液态氢储存装置对燃料电池进行改装，实现航行期间温室气体（GHG）排放量的100%减排，并且允许泊位零排放。
合作方一致认为，这一开创性的概念可能成为全球海事界的先行者。未来，对于零排放解决方案，特别是改装现有船舶的方案需求，将不断增加，因此，海事界需要有更多的技术创新和概念尝试。
今年2月7日，壳牌航运与海事与斗山燃料电池公司、韩国造船与海洋工程公司（KSOE）签订了船用燃料电池示范合作意向书（LOI），合作开发绿色海洋氢燃料电池。对于此次合作，壳牌航运和海事相关负责人表示：“我们将继续加深与海事界的合作，加快向净零排放过渡。”
