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黄埔文冲为中联航运建造1900TEU集装箱船2#船试航凯旋

   2022-06-19 船海装备网3670
核心提示:6月19日,中国船舶集团旗下黄埔文冲公司为中联航运建造的1900TEU集装箱船2#船H2420试航凯旋。该船在建造过程中屡创佳绩,其出坞

6月19日,中国船舶集团旗下黄埔文冲公司为中联航运建造的1900TEU集装箱船2#船H2420试航凯旋。该船在建造过程中屡创佳绩,其出坞完整性评分为84.3分,坞期58天,堪为“坞期模范生”,出坞后,又以55天码头系泊周期,创下最短周期纪录。

优秀成绩的背后凝聚了建造团队的付出,离不开黄埔文冲领导、船东、船级社等相关单位的支持。


该船出坞之际,正逢“龙舟水”季节,又遇国内疫情反复。建造团队积极面对,与“天气“打比赛,见缝插针,在气候相对利好的时间争分夺秒,力争完成焊接等工作,确保甲板面施工“当天到货当天就安装完成”。这样的节奏为全船动火作业按时结束奠定基础,为涂装美化赢得了时间。


在做好暴雨安全防御措施的同时,建造团队积极应对疫情影响,实现船舶物资到位后立即展开装配作业,调试完毕后连夜开展模查,次日联系对外报验。优质的作业确保了所有调试项目对外报验均一次通过。而船东、船检大力配合,又进一步缩短了船舶码头系泊周期。


试航前,该船不仅以55天创下最短码头系泊周期,还将码头系泊试验项目全部完成调试报验,船东船检影响试航意见清零,所有舱盖及货舱区域油漆达到完工状态。


试航期间,建造团队采用24小时轮班制高效推进试航项目,提前做好大风天气应对工作,及时调整试航计划;由于计划合理、配合默契,试航完整性有效提升,试航意见较首制船大幅减少,得到船东、船检的一致认可。


试航凯旋标志着交船进入最后冲刺阶段。


接下来,建造团队将围绕6月29日的交船目标,全力以赴完成试航意见消除工作,为让船东满意,让黄埔文冲支线箱船品牌更加响亮,以优异业绩迎接党的二十大胜利召开。


 
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