近日,韩国三星重工集团表示,在三星巨济船厂一次设备示范中,成功完成了自主研发的用于低压双燃料发动机(X-DF)的LNG再液化系统“X-Reli”的性能验证。LNG储存在零下163度的极低温货舱中,“X-Reli”再液化系统可以将自然气化的LNG蒸发气体重新液化,从而避免LNG蒸发损失。“X-Reli”系统使用的专利技术可以在不使用额外制冷剂的情况下,在低压下运行冷却过程。该系统于2019年获得ABS的概念设计原则性批准(AIP),并于2020年获得详细设计批准。
近日,韩国三星重工集团表示,在三星巨济船厂一次设备示范中,成功完成了自主研发的用于低压双燃料发动机(X-DF)的LNG再液化系统“X-Reli”的性能验证。LNG储存在零下163度的极低温货舱中,“X-Reli”再液化系统可以将自然气化的LNG蒸发气体重新液化,从而避免LNG蒸发损失。“X-Reli”系统使用的专利技术可以在不使用额外制冷剂的情况下,在低压下运行冷却过程。该系统于2019年获得ABS的概念设计原则性批准(AIP),并于2020年获得详细设计批准。