为突破LNG B型舱设计技术，实现实船建造，6月17日，外高桥造船邀请劳氏船级社大中华区副总裁王谷正以及技术、焊接专家等就LNG B型舱Mock-Up技术开展视频交流。开发部、工艺工法部、设计一部、品质保证部相关负责人参加交流。
劳氏船级社针对Mock-Up的建造内容、建造范围、性能测试、公差控制、修理方案等做了介绍。与会人员围绕材料加工重点、焊接质量与设备的关系、公差控制要求、各类功能性试验的开展方式等进行学习交流。专家对外高桥造船推进Mock-Up给出了相关建议。
双方还围绕外高桥造船B型舱技术突破和建造能力的形成展开进一步沟通，并且都表示希望继续深化交流、拓展合作，实现共同发展。
目前外高桥造船LNG B型舱的自主研发设计正按计划推进，下一步将开展Mock-Up主要工艺文件的编制工作。
按照国际海事规则的分类，B型舱是部分次屏蔽的独立型液货舱。B型舱采用耐低温的金属厚板构造为第一层完整的主屏蔽舱体，舱外部安装隔热绝缘模块，基于复杂的疲劳裂纹扩展分析，在可能出现裂纹泄露的区域设置次屏壁实现安全可靠的LNG储存。
打个形象的比喻，C型罐是“单层铠甲”，A型舱是“双层铠甲”，B型舱是“1层半铠甲”，在独立舱型中是既能做大舱容，又能够材料轻量化的舱型，非常适用于LNG燃料舱和中小型LNG运输船。
