6月16日，陆丰12-3油田开发项目首个水平片在珠海场地顺利完成吊装。重约300吨的水平片仅用1.5小时准确就位至设计位置，标志着项目正式拉开总装序幕，同时为后续施工打下坚实基础。
此次吊装的1号水平片，作为东组块最底层的关键结构支撑片，是东组块的重要组成部分。陆丰12-3油田开发项目由分别重达6000余吨的四腿八立柱WHP平台、1000余吨的生活楼组成，珠海场地负责上部组块及生活楼的陆地建造、加工设计、调试配合、滚装装船、装船固定、海上施工配合等工作。组块建造将采用一体化工艺，该工艺可以极大的节约总装后的吊装工作量，在保障安全的同时提升建造效率。
陆丰12-3油田开发项目为响应集团公司降本增效的号召，在符合技术要求的前提下，从项目初期就针对陆丰15-1的抬梁利制定了“抬梁利旧”方案，项目执行中通过比对两个项目总装、海上安装的时间安排，提早部署，锁定船舶资源，及时跟踪并制定了后备方案。当得知原定计划发生变化时，项目组迅速采取后备方案，冒雨两天按照需求计划完成了抬梁就位，实现了资源的充分利用，并最大程度上避免了额外的项目成本支出。
自2021年11月30日项目启动至今历时200余天。组块建造期间，面对新冠肺炎疫情、人员复工、材料设备延迟到货、工期紧张、恶劣天气等诸多困难，项目组和相关部门紧密配合，合理安排建造计划，提前识别各项资源供需缺口，积极调配、储备各方资源，力保人力投入，细化施工方案，对于受疫情影响延迟到货的设备提前预警，制定了侧装方案。项目组秉承“安全第一，质量第一”双向把控原则，把安全生产全面覆盖到每一个施工人员，压实责任，滚动宣传；持续提升质量管控工作，全方位监控并保持密切沟通，制定完善的质量管控方案，取得了良好的效果，也得到了业主方SK的高度认可和肯定，既推动了项目各结构片建造有序进行，又确保了施工的整体进度。截至目前，项目上部模块单体累计安全无事故工时突破30万。
陆丰12-3油田开发项目是国家十四五规划期间最大的南海合作油田开发项目，是韩国第三大跨国企业SK与中国海油在国内的首次合作，是亚洲三大深水导管架项目之一。建成后将服役于我国南海东部，为加快推进国内油气增储上产做出重要贡献，对保障国家能源安全、建设海洋强国具有重要意义。
