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新时代造船一艘210000吨双燃料散货船和一艘7000箱集装箱船开工建造

   2022-06-23 船海装备网7080
核心提示:6月22日上午9:00,新时代造船在钢加车间举行船舶开工点火仪式,37#210000吨LNG双燃料动力散货船的船体结构件开始预制,总经理助

6月22日上午9:00,新时代造船在钢加车间举行船舶开工点火仪式,37#210000吨LNG双燃料动力散货船的船体结构件开始预制,总经理助理徐震宇、船东喜马拉雅公司现场经理Davor Radic和ABS船级社代表共同出席活动,该型210000吨LNG双燃料动力散货船总长299.95米,两柱间长294.75米、型宽50.00米,型深25.20米,设计吃水18.40米,结构吃水18.48米,载重吨210000MT。喜马拉雅公司目前订制了12艘210000吨LNG双燃料散货船,此次开工的是该系列散货船中的第5艘船舶。



9:58,1#7000箱集装箱船点火开工仪式举行,总经理助理徐震宇、船东EPS公司现场经理倪杰等嘉宾出席活动,见证该船的开工切割点火。船东EPS在新时代造船共订购了7艘7000箱集装箱船,今天开工的是该系列集装箱船中的首艘船舶。7000箱集装箱系列船总长272.5米,型宽42.8米,型深24.6米,设计吃水13米,结构吃水15米,载重吨为84,000MT。



新加坡船东Eastern Pacific Shipping Pte.Ltd.(EPS),在新时代造船订有4艘110000吨油船和11艘210000吨散货船和7艘7000箱集装箱船,此次上台的是210000吨双燃料散货船系列中的第4艘和第5艘。


 
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