近日，麦基嘉获挪威礼诺航运（Höegh Autoliners）后续4艘多燃料和零碳就绪Aurora级PCTC提供全套滚装设备包。
该订单价值超过1500万美元，五号和六号船将在2025年下半年交付，七号和八号船将在2026年上半年交付。
至此，其Aurora级新造船计划扩大至8艘，所有这些船都将由中国招商局重工（江苏）有限公司建造。
Aurora级PCTC由招商局旗下船舶设计公司Deltamarin设计，装载量最高达9100辆，是世界上最大且最环保的汽车运输船。Aurora级将拥有DNV的氨气和甲醇就绪符号。
麦基嘉的供货范围包括设计、供应所有4艘船的大型艉斜跳板和门、侧跳板和门、内部坡道系统和可升降汽车甲板，并且提供安装支持。
该系列船的强化甲板和内部坡道系统使所有甲板都可装载电动汽车，麦基嘉专利的负载监测系统提高了坡道的负载能力，为重量很大的项目货物提供了更高的灵活性。
“我们希望礼诺航运能成为远洋运输首选的绿色合作伙伴，我们致力于与合作伙伴和客户密切合作，建设一个更可持续的未来。我们的Aurora新造船计划是我们向2040年实现净零碳排放目标迈出的决定性一步，我们很高兴继续与麦基嘉合作，建造我们的Aurora级船舶。麦基嘉全球领先的技术和专业知识将确保我们的船舶按照最高标准建造，”礼诺航运首席执行官Andreas Enger说。
