6月24日上午，江南造船为九丰能源建造的79800立方MK-III型薄膜式LNG船首只4字组分段完工交验，标志着中国首艘79800立方MK-III型薄膜式LNG船进入全面建造阶段。
交验仪式前，4位船东代表、1位船检代表用时1小时对分段进行了焊缝质量、舾装件安装质量、结构对位、平整度、关键焊接接头等全方位检验。
该项目自2021年12月28日开工以来，制造一部紧紧围绕总段完整性，抓供给次序保进涂，提升建造效率。策划在前，行动在先，从生产准备、进度、精度、质量等四个方面梳理出近30项风险点，并逐项制定应对措施、明确责任人。
4月下旬，公司逐步复工复产。5月上旬，制造一部以“现场+视频”形式召集干部、现场管理人员召开复工复产专题会，部门负责人叶立明要求各级管理人员要高度重视该战略产品，并对施工场地、人员配比、管理提升、技术进步、社区“捞人”等提出要求和部署。
5月下旬，部门党总支以各作业区为单位成立6支“H2637船生产攻坚突击队”并授旗，党员干部带头确保各项工作有序、稳步推进。
为确保完成分段建造节点，克服疫情影响，生产三区投入3.5个垮间、生产一区投入1.5个垮间，明确于9月中旬完成全部分段建造。
确定4Y焊材图示化施工流程、CM节点关键结构施工流程图示化、舾装件安装“一段一策”应用、内壳精度管控、建立问题快速解决响应机制、工程坐标推进等6项重点推进工作。
在船东、船检项目组、三总师团队、配套部、工务保障部、安环保卫部等部门大力支持配合下，截止目前制作一部完成分段切割115只、小组立95只、上胎78只。
