近日，广东中远海运重工利用7天圆满完成交通部南海救助局“南海救113”轮修理工程，在黄埔厂区顺利开航。
修理前，广东中远海运重工利用该轮难得的任务间隙，在靠泊码头时提前勘验工程，充分了解和掌握该轮进坞特别要求以及修理重点要求，并进行了前期专项布置，初步确定修期18天。
进厂后，船东对原计划的修理方案提出仅有10天修期的迫切需求。广东中远海运重工船面临极大的挑战。在与机务以及船长充分沟通后，总管小组决定全力以赴按新计划为客户完成修理。
为尽快缩短修理，广东中远海运重工统一部署，修船事业部安排提前进坞，调整泊位资源；总管小组和修理车间协调生产资源，协同推进各区域的修理工程。
经过7天车轮通宵作业，比缩短修期后再提前3天，“南海救113”完工开航。该项目圆满完工，为广东中远海运重工后续与南海救助局进一步合作奠定良好的开局。
