希腊总理齐普拉斯访问中国前夕，希腊议会于当地时间周四(6月30日)深夜，以超过三分之二的多数，批准了中国远洋海运集团(下称“中远”)收购希腊最大港口比雷埃夫斯港口管理局多数股权的协议。
此前，中国外交部发言人洪磊宣布，希腊共和国总理阿莱克西斯·齐普拉斯将于7月2日至6日对中国进行正式访问。
据悉，此次齐普拉斯将携带众多希腊商界大佬以及半个内阁前来访华，为增强希腊经济寻找商机。
据新华社消息，在获悉议会表决结果后，中国驻希腊大使邹肖力表示，此次议会表决标志着比港项目走完了所有的法律程序，正式成为法律，今后双方有责任和义务实施好该项目。
10年努力终成正果
"十年磨一剑，踏平坎坷成大道，我们2006年提出的设想变成了现实"。 邹肖力表示，这是两国政府和各界人士10年来共同努力的结果，该项目符合双方的共同利益，使希腊成为“一带一路”建设的重要力量，有利于希腊经济复苏，也为两国合作开辟了新的美好的未来。
在此次投票中，希腊议会300名议员中，共有223名议员投了赞成票，25名议员投了反对票，另有52名议员缺席。
实际上，中远和希腊发展基金今年4月8日就签署协议，中远将以3.685亿欧元收购比港管理局67%的股权。
在希腊议会批准这项交易后，中远将首先向希腊发展基金支付2.805亿欧元，购买比港管理局51%的股权。之后5年中，中远将再出资8800万欧元，购买另外16%股权，并投资3亿欧元用于港口的基础设施建设。
希腊经济和工业研究所的一份报告显示，该项目将在2052年到期之前为希腊经济做出15亿欧元的贡献，并创造12.5万个直接和间接就业岗位。
此前，中远2008年和希腊方面签署为期35年的特许经营权协议，并据此于2010年10月1日正式接管比港二、三号集装箱码头。2015年，比港集装箱吞吐量从2010年的88万标准箱增至336万标准箱，全球排名从第93位大幅提升至第39位。
此前，希腊前驻华大使科斯蒂斯(Vassilios Costis)在接受《第一财经日报》独家专访时表示，中远的投资计划预计将扩大和升级比雷埃夫斯港口设施，并会使该港成为地中海最大的集装箱港口，以及欧洲最大的集装箱港口之一。
“我们认为，这种私有化的影响将是巨大的，不仅在希腊，而且在更广泛的地理区域内均将产生深远影响：比雷埃夫斯港不仅是一个转运枢纽，也将持续加强对于希腊进出口的服务，而比雷埃夫斯港也将是被开发成为货物运输到巴尔干和中东欧的传输节点。”他表示，比雷埃夫斯港被认为是中国出口进入欧盟南部、东部和中部的主要港口，也是整个地中海运输的主要入口点。因此，希腊是海上丝绸之路策略的一个焦点。
出售比雷埃夫斯港是希腊国有资产私有化的重要内容。按计划，希腊通过出售国有资产要实现筹集500亿欧元的目标。然而目前根据希腊媒体报道，希腊政府最多只完成了了30亿欧元左右的额度。
庞大代表团访华
邹肖力表示，齐普拉斯此次访问有4个方面的重要背景：第一，今年是中希建立全面战略伙伴关系10周年，这一关系符合双方的长期、重大利益，10年来这一关系的内涵不断丰富;第二，中远海运集团即将正式接手比雷埃夫斯港，这是中希两国合作的典范，其意义超越了经济合作以及双边关系的范畴，对促进地区和平发展具有重要意义;第三，希腊所在地区的格局正发生深刻变化和调整，受到难民、恐怖主义等诸多不稳定因素冲击，希腊作为东地中海地区稳定发展之锚的作用凸显;第四，“一带一路”建设向欧洲稳步延伸，比港项目使希腊成为重要连接点。
据悉，半个希腊内阁都将陪伴齐普拉斯访华，同时随性的还有庞大的希腊商界代表团，他们于当地时间1日下午五时启程。此次中希双边会晤将聚焦于在运输、旅游，教育与文化的未来合作方面。
科斯蒂斯曾对《第一财经日报》表示，除在比雷埃夫斯港方面的合作之外，在诸如旅游区，装配及高新加工，以及高科技产品和可再生能源领域，希腊也具有独特的竞争优势，对中国企业而言也是很好的投资机会。其他还包括船舶修复、银行，以及在希腊高品质农产品和食品出口方面的合作。
