6月30日，钱航船舶主导研制的国内首艘海上风电结构工程专业运维综合服务船“华东院316”轮顺利完成下水。
本船为铝合金高速双体船，主船体为纵骨架式结构，采用单底、单甲板、单舷侧铝质焊接结构，两片体用连接桥相连，设备配置齐全、先进，可执行海上夜航、雾航等复杂环境下作业，入CCS船级社。
为应对复杂海洋环境及专业运维要求，本船在顶靠能力与固定式声学设备搭载能力上提出了创新性的设计，搭载多波束测深仪、单波束测试仪、高分辨率浅地层剖面仪、多普勒流速剖面仪、侧扫声呐、海洋梯度磁力仪、三维实时声纳和水样定深分层采样设备等，并实现数据实时显示和传输，以便现场监控和后台指挥等。可开展风电场海域水文、勘测作业，以及海上风电桩基、风塔检测等作业，综合功能整体上达到国际一流水平。
本船投入运营后，将用于海上风电工程的冲刷检测、结构安全监测和运行维护业务，并可兼顾周边海域的测绘、水文、物探等工作，是实现“现场缺陷故障识别+大数据云平台智能判断预警+远程专家实时研讨决策”核心技术的基础保障，也是设计、施工、运维全过程服务体系中的重要一环。
作为国内首艘大型专业运维船，它将为海上风电事业提供安全可靠、质量性能优越的服务响应，其成功的建造更能引领中国海上风电运维事业的发展，为国内海上风电智慧运维探路提供经验和方法，助推中国海上风电运维产业与国际接轨。
在建造过程中，各方精诚团结、密切沟通，克服多重困难，特别是全球新冠疫情的反复爆发给建造工作带来极大的挑战，在各级单位共同努力下，已取得阶段性的成果。
作为国内首艘大型专业运维船，它将为海上风电事业提供安全可靠、质量性能优越的服务响应，其成功的建造更能引领中国海上风电运维事业的发展，为国内海上风电智慧运维探路提供经验和方法，助推中国海上风电运维产业与国际接轨。
