6月29日上午08:38分，浙江凯航船舶工业有限公司上空五彩缤纷的烟花如同水晶石般靓丽夺目，色彩斑斓的焰火好似彩绸般绚丽多姿，浙江凯航船舶工业有限公司为茂名港新海运有限公司建造的2206TEU集装箱船“茂港泉州”披着崭新的盛装，缓缓从2号船台驶向浩渺的东海，溅起的浪花似乎在向周边观摩的人群致意。
据悉，该船设计为近海航区，B级冰区加强，具有单层连续甲板和首楼，单螺旋桨单柴油机驱动的双底、双壳全电焊结构集装箱船，本船推进系统由一台二冲程低速船用柴油机和固定螺旋桨组成，总长184.80m，型宽30.50m，型深14.95m，设计吃水10.55m，载重量38500t。
浙江凯航船舶工业有限公司总占地面积32万平方米，总建筑面积15万平方米，拥有680米海岸线，各种生产、研发、检测设备齐全，建有10万吨级船台1座，5万吨级船台2座，分别配有300吨龙门吊一台、240吨龙门吊一台、200吨龙门吊一台、120吨龙门吊一台、100吨以下龙门吊38台，各类汽车吊、高空车、叉车等；建有5万平方米的分段制作车间、钢板预处理车间、管装车间、喷涂车间；有等离子切割机、数控肋骨冷弯机、三芯輥床、油压机等各类加工设备等，具有年造船能力达30万载重吨的生产能力。
浙江凯航船舶工业有限公司负责人潘柯宇介绍说，“茂港泉州”2206TEU集装箱船是今年上水的第一艘船舶，目前公司手持订单7艘，其中集装箱船4艘，散货船3艘，最大吨位82000载重吨，目前船台在建3艘。今年计划下水2艘，交船1艘。潘柯宇说，2021年面对新型冠状病毒疫情的肆虐，浙江凯航船舶工业有限公司不等不靠，创新签约方式，我们在接单方面十分慎重，坚决抵制低价接单、抵制低附加值接单，我们一旦签约就要按照高标准、高水平的制作工艺和工序并严格遵守技术设计、生产设计等一系列合理的流程进行建造，制定周密的生产计划、采购计划，组织生产，保障各工种各岗位技术过硬的员工配备到位，加强安全生产、文明生产和环保生产意识，确保产品质量和技术水平，恪守信用，按期交船，重塑凯航品牌，推进企业高质量发展。
