澳大利亚政府已授予海上工程公司Wood负责监督帝汶海Northern Endeavour FPSO装置的第一个退役阶段。
这艘全长274米的Northern Endeavour FPSO目前停泊在帝汶海达尔文西北约550公里处的Laminaria和Corallina油田之间，并没有在生产石油。生产始于1999年，最高产量为每天170,000桶石油，于2019年关闭。
在海上油田的所有者澳大利亚北方石油天然气公司(NOGA)于2019年进行清算后，政府有责任拆除巨型浮式生产储卸油(FPSO)船并恢复在帝汶海Laminaria-Corallina油田。
4月，澳大利亚政府授予Petrofac一份价值3.25亿澳元的合同，以交付该项目的第一阶段。这将使Northern Endeavour与海底设备断开连接，并暂时停产油井。
Wood将代表澳大利亚政府与工业、科学、能源与资源部(DISER)和承包商合作，确保这一关键退役范围的初始阶段安全、高效和负责。Wood表示，这是政府首次在此类合同中选择合作伙伴，这将是在该国不断增长的退役市场中建立势头的关键。它没有分享合同财务价值的细节。
谁来支付退役费用？
值得注意的是，由于政府要承担拆除FPSO和恢复该地区的责任，去年政府首次提出将对所有该国的海上石油和天然气生产商支付帝汶海Laminaria-Corallina油田的退役费用，其中包括Northern Endeavour FPSO。
国际石油巨头雪佛龙公司、埃克森美孚公司和壳牌公司，以及澳大利亚石油公司伍德赛德去年表示反对征税，并呼吁为他们从未拥有任何股份的场地的退役支付费用。
3月，澳大利亚议会通过立法，对工业征收临时税，以收回退役和修复油田及相关基础设施的成本。据政府称，征税确保纳税人不必为生产设施的退役和整治支付费用。
政府网站上的文件显示，该税的标准税率为每年每桶石油当量48美分(AUD)。该税款适用于2021年7月1日至2029年7月1日之间的财政年度。政府网站信息显示：“选择这一时期是为了确保在Laminaria和Corallina油田及相关基础设施退役期间征收税款。”
