2022年7月6日上午10点58分，青岛造船厂有限公司承建的汉亚直达500TEU级集装箱船1#船顺利完成搭载节点。
华中港航物流集团有限公司副总经理汪辉和项目组长尹章军,武汉新港大通国际航运有限公司总经理邓忠诚和船长骆刚，青岛海事局及即墨海事处相关领导，中国船级社、中国船级社实业青岛和武汉分公司以及青船公司相关代表参加仪式。
500TEU集装箱1#船搭载节点实现来之不易。该船生产准备阶段正处疫情态势紧张的关键期，致使原材料到货滞后，开工节点延期25天，分段制作周期紧张。
为此，青船公司立项攻坚，提前策划，合理安排生产任务。首先内部调整劳动力，强化施工过程管控，安排外协单位施工人员延长施工时间；其次是合理调配场地资源，克服雨季对分段外场制作影响；三是严抓生产计划执行，全力以赴抢抓生产工期。
与此同时，驻厂船东及监造组，他们不惧炎热，积极配合该船现场生产报验，严把施工质量，全力配合企业抢抓节点的生产节奏。
最终，500箱集装箱船1#船搭载节点较计划提前了26天。
下一步，青船公司将重点围绕该船下水和试航两个关键点发力，以务实高效的工作作风，在船东、海事、船检的大力支持以及青船全体职工的共同努力下，全力做好500TEU集装箱船建造任务。
截止目前两条船的主船体钢材已全部切割结束，主船体45分段。目前1#船已上胎30个，占比67%，剩余分段会在本月底全部完成上胎。预计8月底主船体分段能够全部制作结束。2#船的状态，截止目前已上胎21个分段，占比47%。该项目总体进度可控。
