被国务院批准为口岸开放的浙江皓友造船有限公司，通过资源整合和管理创新，今年呈现出自建厂以来的最好发展势头。2022年1自6月份，已经实现新船下水3艘，船台在建3艘，具备开工3艘，手持新船订单还有7艘。1自6月，修理各类船舶20多艘，取得了骄人的业绩。
2022年1月21日上午10点58分，浙江皓友造船有限公司1号船台鞭炮齐鸣、人声鼎沸，在喜庆喧闹的礼花声中，飘空气球迎风飘展喜气洋洋，120米长的“凯强789”轮缓缓的驶入大海。这是浙江皓友造船有限公司2022年度第一艘巨轮下水。
2022年度，浙江皓友造船有限公司克服疫情、材料、物流等不利因素，积极采取相应的防控措施，提早安排、提早部署、及时防范，船舶修理也取得了可喜的成绩。1月9日中午，随着船坞坞门的打开，长度179.90米、宽度26.00的鸿利辉煌轮，在2艘拖轮的护防下，缓缓驶出240多米长的船坞，宣告着该公司2022年第一艘船舶修理完成。同时长度190.00米、宽度32.26m的广发29轮，缓缓移进船坞，尔后坞门再次关闭。就这样周而复始，不停的有修理好的船舶出坞，又有即将修理的船舶进坞。
据统计，该公司1月份修理了7艘船舶，最大吨位为45000吨，主要为散货船、沙船、化学品船和成品油船等。为了赶工期，春节期间，该公司修船业务没有停工。1自6月，已经修理了各类船舶28艘次，创下自建厂以来的最好修船记录。
浙江皓友造船有限公司董事长金梅凤介绍说，皓友船厂去年投资1.2亿元实施了技改项目，新建了2座船台，其中1座为8万吨级，新建厂房2千多平方，新购龙门吊机、汽车吊、大板车、高空车等设备，改造了喷砂、涂装等车间和设备，通过了环评和环评验收，产能达到年造船30万载重吨、修船100艘的生产能力。今年，公司将实现口岸正式开放，我们还将投资一亿元再建一座码头及配套设施，提高企业的制造能力、提升企业产品的制造质量，促进企业高质量发展。
