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箱船订单量创新高,这些细节你可能会忽视

   2022-07-14 船海装备网3330
核心提示:近日,国外海事媒体The Maritime Executive报道称,今年全球集装箱船新船需求依然强劲。该媒体引用英国克拉克森研究公司的数据称

近日,国外海事媒体The Maritime Executive报道称,今年全球集装箱船新船需求依然强劲。该媒体引用英国克拉克森研究公司的数据称,以载重吨计,集装箱船新船订单首次超过油船与散货船之和。


截至目前,全球集装箱船手持订单量达919艘、698万TEU、7590万载重吨,创下2010年以来规模之最。其中,以TEU计,集装箱船手持订单量相当于目前全球营运集装箱船的28%左右;以载重吨计,集装箱船手持订单量历史首次超过散货船手持订单量(6860万载重吨)。


尽管,全球各大航运公司在超大型集装箱船领域展开过一场激烈的竞争,纷纷抢占24000TEU集装箱船领域,不可忽视的是,6000TEU~8000TEU集装箱船的市场需求量很大。


与此同时,克拉克森认为,在2022年所有的新船订单中,有三分之一是替代燃料船。目前看,液化天然气(LNG)仍然是最受欢迎的选择,但甲醇、氨气和氢气就绪型新船订单量正在增加。2022年上半年,替代燃料船的订单量为268艘,创下新高,为今年上半年所有新船订单总价值的三分之二。


业界普遍认为,集装箱船订单的增势将在今年之后逐渐放缓。上周,韩国多家船企表示,许多集装箱船订单需要从2025年开始建造。


 
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