7月11日,韩国大鲜造船与韩国渡轮公司Panstar集团签订了1艘2.2万总吨级邮轮型客滚船的建造合同。该船将是首艘由韩国船东在国际航线运营的邮轮型客滚船。据悉,邮轮型客滚船是融合邮轮和客滚船功能的豪华型船舶。该船长170米,可搭载353名乘客和46名船员,以及250个20英尺标准集装箱,将在韩国国内首次采用在柴油发动机上增加电动马达和发电机功能,大幅减少燃料消耗和尾气排放的环保混合动力推进方式。
7月11日,韩国大鲜造船与韩国渡轮公司Panstar集团签订了1艘2.2万总吨级邮轮型客滚船的建造合同。该船将是首艘由韩国船东在国际航线运营的邮轮型客滚船。据悉,邮轮型客滚船是融合邮轮和客滚船功能的豪华型船舶。该船长170米,可搭载353名乘客和46名船员,以及250个20英尺标准集装箱,将在韩国国内首次采用在柴油发动机上增加电动马达和发电机功能,大幅减少燃料消耗和尾气排放的环保混合动力推进方式。