当地时间周四下午1点，三星重工工人开始进行为期4个小时的局部罢工，要求三星重工取消其重组方案。这是身处危机的韩国造船业今年遭遇的第一次罢工。
本周二，三星重工工人投票决定在周四采取罢工行动，持续至当地时间下午五点。三星重工劳工委员会约5400名工人参与了此次罢工。作为三星集团旗下公司，三星重工并未正式允许成立工会。
三星重工劳工委员会表示，三星重工希望以提前退休的名义进行裁员，劳工委员会要求三星重工撤销重组方案，但遭到了拒绝。
今年6月初，三星重工价值1.5万亿韩元的自救重组计划获得了韩国产业银行的同意。按照这一计划，三星重工将在今年裁员1500人、抛售非核心资产并暂停浮船坞等部分生产设施。
除三星重工外，现代重工和大宇造船也计划开展类似的罢工行动。现代重工工会工人计划在下周进行投票，决定是否罢工。此前，有报道称，现代重工工会计划在本月晚些时候与现代汽车工会联合进行全面罢工。
大宇造船工会在7月6日再次举行投票，88.3%的工人同意罢工计划。6月中旬，大宇造船工会曾投票同意罢工，但这一投票结果遭到当地劳工部弃置，称反对公司的重组计划并不是罢工的充分理由。
