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招商工业海门基地8万吨半潜打捞工程船 “华瑞龙”项目DP下潜圆满成功

   2022-07-18 船海装备网6250
核心提示:2022年7月17日凌晨3:00,“华瑞龙”项目在船东船检见证下于东海海域进行DP下潜试验,并于17日18:25圆满完成试验!“华瑞龙”是招

2022年7月17日凌晨3:00,“华瑞龙”项目在船东船检见证下于东海海域进行DP下潜试验,并于17日18:25圆满完成试验!

“华瑞龙”是招商工业海门基地为广州打捞局建造的8万吨半潜打捞工程船,该项目为全球首艘具备DP-2动力定位能力的四岛式半潜船,其下潜起浮全过程采用动力定位,最大潜深达30米,本次成功实现该船型全球首次DP下潜。


DP下潜试验风险高、难度大,海门基地CMHI-239项目组、调试组、技术中心、品质管理部、安全环保部、CCS验船师、船东、服务商等多方在下潜试验前,进行多次专题研讨、操作分工和安全交底,确保下潜试验准备到位。


在190多名试航人员有序配合下,试验有条不紊地进行,最终历时15小时25分钟,圆满结束。试验的成功实施证明了“华瑞龙”DP下潜作业模式的高效性和可靠性。DP试验得到了船东、船检的高度认可,同时为海门基地的建造品质赢得了口碑。


动力定位系统(Dynamic Positioning System)是一种闭环的控制系统,其采用推力器来提供抵抗风、浪、流等作用在船上的环境力,从而使船尽可能地保持在海平面上要求的位置上,其定位成本不会随着水深增加而增加,并且操作也比较方便,DP(Danymic positioning)下潜试验是利用该系统进行海中自动调节船舶位置试验。


 
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