8月5日上午，清远首艘LNG（液化天然气）动力改造船完成改造。
粤凯航038是清远首艘LNG动力改造船
历时3个多月，清远第一艘LNG动力改造船——粤凯航038在清新区山塘造船厂改造完成，总长65米，型宽13.6米，型深3.65米，载货量2200多吨。
业内人士表示，作为清洁能源，液化天然气无色、无毒、无味，基本不排放硫氧化物，近乎零污染，在推动内河航运绿色发展中起到重要作用。
潍柴重机股份有限公司董事长王志坚：改造完成后，发动机运行的时候，排放污染物会更少，颗粒几乎是零，没有硫的排放，氮氧化合物非常低。同时，客户使用过程中运营成本降得更低。
粤凯航038船技术含量高
相对传统燃料的船舶，粤凯航038船技术含量更高，它增加LNG储罐和供气系统、安保系统等。
中国船级社清远办事处主任张振宇：LNG动力船技术含量比较高，因为要把天然气加压液化，放在储罐里。它是危险气体，所以对于建造船具有挑战性，要求防火分割、安全报警等系统，要做得比较完善。建造过程当中，我们解决了很多技术问题。
每艘LNG船舶补助340万元
根据工作计划，到10月底前，中集蓝水科技发展（广东）有限公司将再交付18艘LNG船舶，其中4艘为旧船改造，14艘为新船。
中集蓝水科技发展（广东）有限公司负责人窦卫东：目前，按照省政府的要求，补贴每艘船340万元。后续在清远继续推广天然气动力船舶，为清远市的青山绿水作贡献。
为推进“绿色珠江”广东省船舶LNG动力改造项目，我市积极开展内河船舶LNG动力改造和LNG加注站建设。
中山市创远动力设备有限公司负责人卢永亮：天然气的成本比柴油降了30%，对于船的运营成本来说有很大的帮助。最重要的是清洁环保，特别是船舱环境很干净，提升了机务人员日常工作的环境。
