巴西国家石油公司（Petroleo Brasileiro SA）的腐败案一度震惊世界。该公司是拉美地区最大的上市石油公司，目前正面临多项反腐败调查，该公司的多名高管被指控在2004年至2012年的建筑合同招标中接受贿赂。据悉，这可能是巴西历史上最大的腐败丑闻。
今年1月，巴西检方表示，巴西国油高管与建造商及承包商合谋抬高合同价格，从中获取回扣，并将其作为贿金与竞选捐献提供给政客和政党。今年2月，巴西国油首席执行官玛利亚·福斯特及另外五名高管因腐败案宣布辞职。巴西国油内部及巴西检方也在不断搜集该案相关证据。
而近日，巴西检方宣布巴西国油国际事务部经理Jorge Zelada、另一名高管Eduardo Musa等人因涉及上述腐败案而被调查，或将面临起诉。在这批被调查的人中，还涉及到台湾海陆运输公司（TMT）执行主席苏信吉（Nobu Su）。巴西检方称，苏信吉曾向巴西国油高层行贿。
航运界网此前曾报道，2012年11月，英国高等法院在缺席情况下判处苏信吉18个月监禁，罪名是蔑视法庭。然而，苏先生本人没有参加听证或当庭回答问题。2013年3月，苏信吉辞去TMT总裁职务但留任执行主席职务，并聘请了知名商业咨询公司AlixPartners试图重建公司。
2014年3月，有媒体报道TMT公司重组计划进入最后阶段。这家由苏信吉父亲创立的私有航运公司在苏信吉接班掌舵后曾一度凭借远期运费协议（FFA）交易大举获利，但在金融危机中陷入困境。值得一提的是，公司名称“TMT”虽然从未发生过变化，但其含义却由苏父当年创业时的“Taiwan Maritime Transportation”变为苏信吉更改的“Today Makes Tomorrow”。
