近日，杭州现代船舶设计研究有限公司与印度尼西亚船东签订1+9艘552TEU敞口集装箱船设计合同。552TEU敞口集装箱船为国际航行船舶，入CCS级。该船船型采用直线首柱，前驾驶、单机、单桨、柴油机动力，首部设有艏侧推装置。船舶总长118.0m，型宽19.2m，设计吃水5.2m，载重量7300t，船员20人。主机采用广州柴油机厂生产的6G32中速柴油机，持续功率2665kW，额定转速600rpm，设计航速12.2节。全船共设有3个货舱及2台30吨克林吊，可装载50TEU冷藏集装箱和危险品集装箱。杭州现代船舶设计研究有限公司船舶设计团队在完成该船总体布局等基本设计的基础上，计划采用CFD全尺度船体阻力及流体数值模拟技术对船舶线型进行优化，以提高船身效率、减小船舶阻力、降低能耗指标；利用结构强度有限元分析技术，优化船体结构设计，同时采取提高高强度钢应用比例等措施，减少船体用钢量以减轻自重、提高船舶载货量。
2022-08-28
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