8月29日，航通船业为汕尾粤电航运服务有限公司建造的6000匹全回转消拖两用拖轮“粤电拖10”轮顺利交付。航通船业总经理黄红宇、副总经理王超及项目团队出席交接仪式。
仪式上，双方签署了完工交付文件，标志着“粤电拖10”轮正式交付。黄红宇表示，“粤电拖10”轮的顺利建造，是汕尾粤电航运服务有限公司对公司在造船业务领域综合实力的高度认可，也是对公司在推进市场开拓、突出主业优势的充分肯定。该船舶的顺利交付，是公司配合汕尾粤电航运服务有限公司拓展粤东粤西两翼拖轮业务的一次成功尝试，也是汕尾粤电航运服务有限公司锐意开拓的进取精神和中交四航局“齐铸精品，共创一流”的企业文化精神深度融合的一次成功探索。
该船入级中国船级社，悬挂中国国旗，最大正拖拖力达到76吨，倒拖拖力达到68吨，主要用于沿海港区协助满足大型、超大型散货船、LNG船和超大型油船的助泊、顶推作业，兼备海上拖带和对外消防等应急救助功能。该船还配置了无人机舱，实现了船舶轮机自动化，能对机舱中设备的运行参数进行自动控制、监视、显示、记录和报警，以及对主要机器设备进行自动操作，减轻了机舱管理人员的劳动强度，极大地提高了劳动效率和机舱管理水平。
在“粤电拖10”轮建造过程中，航通船业克服了首制船建造的各种困难及新冠肺炎疫情造成的影响，强化生产组织，保质保量完成任务，该船各种指标均满足设计要求，得到了客户的好评及认可。
该船的顺利交付，为航通船业与粤电航运的深化合作奠定了坚实的基础，也为公司进一步开拓稳固拖轮市场提供了有力支撑。
