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绿氨 "FPSO "获得原则性批准

   2022-08-31 船海装备网4070
核心提示:绿氨是航运业在深海航线上实现碳中性推进的最佳长期赌注之一,如果挪威初创公司H2Carrier取得成功,它将可以在海上生产。该公司

绿氨是航运业在深海航线上实现碳中性推进的最佳长期赌注之一,如果挪威初创公司H2Carrier取得成功,它将可以在海上生产。该公司设计了一种新颖的绿色氨气浮动生产和储存系统,被称为P2XFloater,它可以获取可再生电力,并将其转化为气态燃料。到今天为止,这个想法已经得到了DNV的原则性批准。



H2Carrier说,这一概念借鉴了成熟的FPSO技术,与制造绿色氢气和将氢气转化为氨气的标准设备相结合。H2Carrier希望建造、拥有并运营一支P2XFloaters船队。


DNV负责浮式生产业务发展的副总裁Conn Fagan说:"AiP涵盖了综合船舶概念的所有方面,包括结构完整性、系泊、合成氨生产、合成氨储存和货物处理。"AiP评估已经研究了与海上氨生产相关的技术挑战,并得出结论,没有不可克服的困难来排除未来的设计入级。"


H2Carrier公司首席执行官Mårten Lunde表示,P2XFloater概念的想法是提供一种低成本、快速、灵活的解决方案,以工业规模和有竞争力的价格制造绿色氨。该生产平台与电源无关:它可以利用水电、太阳能、风能或任何发电来源的组合。


 
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