9月2日，由中国船舶集团旗下广船国际为新加坡EPS公司建造的15.8万吨LNG双燃料油船2号船签字交付，标志着全球首个、华南最大LNG双燃料动力苏伊士型油船项目圆满收官。
广船国际副总经理周旭辉代表公司签署交船文件
据悉，该型船是全球首型LNG双燃料动力苏伊士型油船，也是目前华南地区建造的最大的LNG双燃料动力绿色船舶。据测算，该船在采用LNG模式推进时，可减少约20%的二氧化碳排放量、约85%的氮氧化物排放量和约99%的颗粒物、硫氧化物排放量，在燃油及燃气模式下均可满足国际海事组织最新的TierⅢ排放标准，是一型引领绿色船舶趋势的环保低碳油船。
在2号船的建造过程中，广船国际参建团队充分发挥在油船建造领域的丰富经验和技术优势，完成了多项关键周期的压缩，实现了高效建造，完工交付时间比合同期提前了2个月，还因此获得了船东公司10万美元的奖励。
据悉，上半年截至目前，广船国际已经完工交付了3艘LNG双燃料动力船舶，在建的LNG双燃料动力船舶多达7型。该项目的圆满收官，也标志着广船国际在LNG双燃料动力船舶建造领域已经形成了成熟的生产模式和节奏步调。
